Description
VTT Semi-Rigide Mondraker Chrono DC Sram 12V 29 » Gris/Noir 2025
Le Chrono DC est idéal pour ceux qui recherchent un vélo hardtail pour le fun, et pour ceux qui ont en vue les descentes les plus sauvages avec sauts, dévers, etc. Ou pour ceux qui veulent un vélo robuste pour se sentir en sécurité.
Deux profils très différents pour lesquels nous avons conçu ce nouveau modèle de notre catalogue.
Le Chrono DC est équipé d’une fourche de 120 mm de débattement avant, de pneus de 2,40″ d’épaisseur et d’une tige de selle télescopique. Avec ces caractéristiques, nous pouvons vous assurer que si vous aimez prendre des risques ou si vous préférez la sécurité, vous serez plus que satisfait.
Les + produit :
- Cadre en aluminium Xtralite, XC Forward Geometry.
- Fourche RockShox Judy Silver TK 29, débattement 120 mm.
- Transmission Sram SX Eagle 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Level, 180/160 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Chrono 29 6061 renforcé Alloy Xtralite, XC Forward Geometry, support inférieur 73 mm BSA, douille de direction conique, acheminement interne de câbles HHG, essieu arrière Boost 12×148 mm |
| Fourche | RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu 9×100 mm, plongeurs aluminium 30 mm, déport 51 mm. Réglages : Compression 2 positions à distance PopLock (ouvert/blocage), rebond, précontrainte pneumatique |
| Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1 |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Pédalier | Sram SX Eagle, Boost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm, taille XL : 175 mm, CL 52, plateau Sram 34 dents, acier, X-Sync 2 |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
| Freins | Sram Level, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180/160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Roues | MDK-XP1 29 TLR, 25 mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons |
| Moyeux | Avant : Formula DC20LW, 9×100 mm, roulements à cuvette et cône, IS 6 trous / Arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12×148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, moyeu libre HG |
| Pneus | Maxxis Ardent 29×2,40, gomme double, EXO, compatible tubeless, 60 TPI, tringle souple |
| Guidon | Onoff Sulfur 0.2 , double renfort alliage 6061, galbe : 4,8 mm, largeur : 740 mm, cintrage 9º, rehausse 0º, alésage 31,8 mm |
| Poignées | Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm |
| Potence | Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, alésage 31,8 mm, galbe : +/-7º, longueur : taille S: 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm |
| Jeu de direction | Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
| Selle | Mondraker série XC, rail acier |
| Tige de selle | OnOff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, forgé 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm |
| Poids | 13.6 kg |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 470 | 520 |
| Tube supérieur (mm) | 590 | 610 | 630 | 650 |
| Longueur base (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 120 | 120 |
| Angle de direction (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Angle tube de selle (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Empattement (mm) | 1118 | 1133 | 1160 | 1175 |
| Stack (mm) | 624 | 624 | 642 | 642 |
| Reach (mm) | 425 | 440 | 460 | 475 |
